اما از لحاظ نحوه اعمال نیروی محرکه به کابین متفاوت بوده و به چهار دسته آسانسورهای کششی، هیدرولیک، وینچی و مغناطیسی تقسیم می‌شوند. نیروی محرکه موتور آسانسورها سابقاً از موتورهای جریان مستقیم و توسط برق برق جریان مستقیم بود که برای این گونه موتورها از راه اندازهای گوناگونی همانند وارد – لئونارد استفاده می‌شد. با از دور خارج شدن موتورهای جریان مستقیم (DC) و معرفی موتورهای القایی سه فاز سالهاست که از موتورهای الکتریکی سه فاز القایی یا آسنکرون و اخیراً از موتورهای مغناطیس دائم (PM) و یا سنکرون استفاده می‌شود. در این موتورها از مکانیسم لنت ترمز استفاده می‌شود که با استفاده از نیروی اصطکاک مانع از حرکت ناخواسته موتور در حالت توقف می‌شود.
در جزوه ای که پیش رو دارید تا مباحث طراحی آسانسورها و پله برقی آشنا خواهید شد:
فرمت فایل: pdf
تعداد صفحات: 41
همواره به یاد داشته باشید مجموعه مهندسین وب سایت کاربلدها در هر زمان در کنار شما هستند. اگر سوال یا مشکلی داشتید برای ما پیغام بفرستید تا با شما تماس بگیریم.
چنانچه نیاز به آموزش و یا انجام محاسبات یا اجرای پروژه داشته باشید می توانید از خدمات مجموعه ما با کمترین هزینه و بالاترین کیفیت برخوردار شوید.
ما از صمیم قلب معتقدیم که “به عمل کار برآید به سخنرانی نیست!” ما را در عمل محک بزنید.
به امید دیدار.
www.karbaladha.com
فهرست بهای برق 96 : مهندسین برق عزیز می توانید فهرست بهای برق 96 را با فرمت اکسل قابل ویرایش […]
در گزارشی که پیش رو دارید به مقوله بازرسی تجهیزات برقی همچنین تست و عیب یابی و نهایتا تعمیرات و […]
سیستم زمین برای چیست؟ وقوع پدیده اتصال کوتاه در یک سیستم قدرت به دلیل وجود اضافه ولتاژهای گذرا و یا […]
دوستان عزیز قصد داریم یکی دیگر از جزوات اختصاصی کاربلدها را انتشار دهیم که به جرات مدعی هستیم نایاب هستند. […]
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.